汽车零部件行业现状
随着全球汽车产业不断升级,汽车零部件市场竞争日趋激烈,从上游的钢铁、塑料、橡胶等生产到下游的主机厂配套制造,均已成为全球各国汽车制造大佬战略目标调整的焦点,其意欲在汽车零部件行业快速开疆扩土,从而也加速了汽配采购的全球化发展趋势。
中国汽车业在不断完善提升汽车制造自动化技术的同时,瞄准汽车零部件系统化开发、模块化制造、集成化供货模式,通过汽车零部件MES系统的快速应用,借助全新的设计和工艺流程,对产线关键工位的交互进行严格控制,改变以往由多个零部件分别实现的功能为单个模块组建实现,从而在技术上打破了集成化和模块化的壁垒,既提高了汽车装配的效率,也达到了节能减排的目的。
汽车零部件MES系统实施与这个行业向智能化、信息化方向发展相辅相成,相互促进,如汽车零部件产线中机加工、SMT电子装配等优化管理过程中,MES系统会对车间正在发事件及时作出反应、验证和报告,同时还会用当前精准的数据对车间工人进行相应的指导和处理。由此可见汽车零配件MES系统不仅可以控制产线动态平衡,还可通过高级排程核算出最佳产出比,实现产能最大化。此外微缔软件汽车零配件MES系统还会对整个产线、产品进行历史追溯。因此,通过零部件制造信息技术的创新加速了产业升级,继而对MES系统的横向、纵向应用提出全新的要求,自然系统设计、研发、与实施创新则是显而易见的事了。
汽车零部件MES系统介绍
汽车零部件MES系统又被称为汽车零配件MES系统,前者在汽车制造领域应用多些,而后者则是在汽车修理行业中使用更广,但二者本质是一样的。
汽车零部件MES系统集成车间多重生产执行管理功能模块,向上集成工厂管理层(ERP系统),向下对接生产控制层,实现汽车零配件生产管理集成化。其亮点在于优越的通讯性能、柔性装配制造、旧产线的升级改造以及各个功能模块的集成应用。
汽车零部件MES系统的技术优势在于,将“两化融合”与精益制造完美结合,形成一套先进的车间智能化生产管理系统解决方案,其侧重于离散型生产模式的制造企业,微缔MES旨在为国内汽车零配件企业打造出完美的生产线“神经系统”,让企业享受“人无我有,人有我新”的巅峰快乐。
汽车零部件MES系统功能
1.汽车零部件MES订单管理
目前,汽车零部件零配件制造是按订单排产、柔性生产方式。汽车零部件MES系统能够灵活应对订单,如订单接收、订单修改、挂单摘单、订单装配、订单跟踪、订单完工等。
2.汽车零部件MES工艺管理
汽车零部件MES系统提供产品、工艺管理功能,如产品定义和产品管理,并建立客户与企业产品之间的关联,旨在信息共享,减少错误,减少工作量,保障工艺流程历史信息回溯。
3.汽车零部件MES物料追溯
汽车零配件MES系统能记录所有的生产物料和每个产品组件的详细信息,既可以根据追溯条码来查找各个物料信息,也可通过对应的物料来查找到该产品。
4.汽车零部件MES防错管理
即当前件在生产时,MES系统会检查该件当前路由和型号是否正确,如其中任意信息或数据出现异常,系统便会向PLC发送错误指令和信息。
5.汽车零部件MES质量控制
根据设备自检模式和边缘样件模式设置合理性,每到达标准规定的时间,汽车零配件MES系统会自动响应,提示设备做校验工作,旨在调整因生产过程中非人为因素的误差。同时,系统还会记录生产加工过程的所有参数,当该产品出问题时可以追溯到详细的参数,方便定位问题所在,以及分析问题原因。
6.汽车零部件MES实时现场监控
汽车零部件产品种类多,对车间生产灵活性和柔性有较高的要求。微缔软件汽车零部件MES提供了人、机、料、法等全面管理功能,实现车间现场实时生产监控。
7.汽车零部件MES数据交互管理
车间操作工可在汽车零配件MES系统平台上配置好具体型号所需要的参数,当需要加工该型号时,PLC就可以直接向系统发送请求,系统接到请求会及时将对应参数发送给PLC,让设备去加工、生产。同时,PLC也可将生产加工参数上传给MES系统,让MES系统记录相应的数据信息,从而达到监控整个生产过程状态的目的。
8.汽车零部件MES成本管理
汽车零部件MES系统以采集数据为基础,主要对生产过程中的物料、能源消耗、设备运行时间、员工工时进行归集、整理、分析、存储与报告,从而对企业生产成本进行管理和控制。
9.汽车零部件MES报表管理
汽车零配件MES系统提供多维度的生产报表,如产量、消耗、设备等;以及各时间粒度的生产报表,如日报、月报、年报等。
汽车零部件MES系统特点
汽车零配件MES系统特点主要体现在灵活应对多变的生产订单、科学管理复杂的产品工艺、实时监控车间现场。
1.灵活应对多变的生产订单
汽车零配件主要是面向订单生产,原因在于汽车零配件种类多,订单规格、数量、交货期变化大,产品订单的特殊性决定了生产柔性,所以企业必须按订单组织生产。
2.科学管理复杂零配件生产工艺
汽车零配件产品种类多,生产中出现紧急插单、设备故障、零件返工返修等情况多,因此需要MES系统科学、灵活管理复杂产品工艺,合理、有效控制整个生产过程。
3.实时监控车间现场
汽车零部件制造过程复杂,产品质量要求高。MES系统通过科学调度、实时监控,可以有效管理交接班、废品收集、生产机台调拨以及机台领退料等车间现场,达到凭经验调度无法是实现的管理目标。
汽车零部件MES系统应用案例
1. ABS 防抱死制动系统生产线
微缔自主研发汽车零配件MES系统,不依赖任何中间件,可与各种自动控制设备PLC、CNC、PC通讯,具有优越的通讯性能,即通过关键通讯协议,减少通讯时间,优化ABS的 Cartridge Valve Line 的生产节拍。
2.生产线柔性装配制造
如今通用、福特、吉利、长城等品牌汽车遍布全球,而这些车的零部件制造却相当复杂,企业面临着订单多、型号多,产线换型频繁,产线管理的传统方式是对每个工位设备的工艺参数进行手工修改、调整、核对,不仅效率低,而且极易出现人为错误,继而使得产能受限,交期无法满足。
而汽车零配件MES系统具备工艺参数集中配置管理功能,当需要换型时,提前配置好工艺参数,只需在识别首个工位的产品条码同时,将参数下载到各工位设备PLC中,换型时间可缩短0.5天,既增加了产能,有节省了管理成本。
3.老产线的升级改造
很多汽车零配件制造商面临着老产线设备陈旧,自动化程度低的问题,从而难以控制产品质量,海量的工艺参数需要人工记录和手动查询,无法满足对客户问题的快速响应。如果废弃旧产线,建设新产线又将面临不具备设备PLC的开发能力和巨额投资问题。
MES系统具备对汽车零配件老产线升级改造的能力,实现老产线的自动数据交互改造,既可以让老产线发挥出新产线的生产能力和信息化水平,也可以帮助企业节约重建或大修老产线资金,同时还提升了企业服务响应速度,降低客户投诉率。
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